Cuánto cuesta reparar una aerotermia averiada
Actualizado en septiembre de 2026.
Cuando una aerotermia falla, la primera pregunta es cuánto va a costar arreglarla. No existe una tarifa pública de reparaciones: cada servicio técnico fija sus precios, y el coste depende mucho de qué pieza falle, de la marca y de la zona. Por eso, en lugar de darte cifras que no podemos respaldar, te explicamos de qué se compone el precio, qué averías suelen ser baratas y cuáles caras, y cómo evitar pagar de más.
Lo primero: comprueba si estás en garantía
Antes de pagar nada, comprueba la fecha de instalación. En España, la garantía legal de un producto nuevo es de 3 años, y durante los 2 primeros se presume que el defecto venía de origen. Además, puede que tengas una garantía comercial ampliada del fabricante o del instalador. Dentro de garantía, muchas reparaciones te pueden salir gratis. Te lo explicamos en nuestro artículo sobre garantía y repuestos.
De qué se compone el precio de una reparación
Casi todas las facturas de reparación tienen tres partes:
- Desplazamiento y diagnóstico: lo que cobra el técnico por venir y averiguar qué falla. Se paga aunque al final no repares.
- Mano de obra: las horas de trabajo. Las reparaciones del circuito de refrigerante requieren un técnico con certificado de gases fluorados y suelen llevar más tiempo.
- Piezas: el coste de las piezas nuevas y, si hay que recargar refrigerante, el gas.
Qué averías suelen ser baratas y cuáles caras
| Tipo de avería | Qué implica | Coste relativo |
|---|---|---|
| Ajustes de configuración, purga de aire, recuperar presión | Solo mano de obra, sin piezas | Bajo |
| Sensor de temperatura, válvulas del circuito de agua | Pieza pequeña y mano de obra corta | Bajo o medio |
| Bomba de circulación, vaso de expansión | Pieza del circuito de agua | Medio |
| Placa electrónica | Pieza cara, pero cambio rápido | Medio o alto |
| Fuga de refrigerante | Localizar la fuga, repararla, hacer vacío y recargar el gas | Medio o alto |
| Ventilador de la unidad exterior | Motor o aspas | Medio |
| Compresor | La pieza más cara, con mucha mano de obra en el circuito de refrigerante | Muy alto |
Una buena noticia: los fabricantes están obligados a tener piezas de repuesto durante 10 años desde que dejan de fabricar un modelo, así que una avería no debería dejarte sin solución por falta de piezas.
¿Reparar o cambiar el equipo?
No hay una regla fija, pero tres preguntas te ayudarán a decidir:
- ¿Cuántos años tiene el equipo? La vida útil de referencia de una aerotermia es de unos 15 a 20 años, como explicamos en nuestro artículo sobre cuánto dura una aerotermia. No es lo mismo una avería cara en un equipo de 5 años que en uno de 15.
- ¿Cuánto cuesta la reparación frente a un equipo nuevo? Pide el presupuesto de la reparación y, si es muy alto, pide también el de un equipo nuevo equivalente para comparar.
- ¿Es la primera avería o se repite? Si el equipo acumula averías, puede haber un problema de fondo.
Como criterio orientativo: si el equipo tiene muchos años y la reparación se acerca a la mitad del precio de uno nuevo, merece la pena valorar el cambio, que además te permitirá instalar un equipo más eficiente. Si el equipo es joven o la reparación es moderada, casi siempre compensa reparar.
Cómo evitar sorpresas
- Pide siempre un presupuesto por escrito antes de autorizar la reparación, no solo un precio de palabra por teléfono.
- Pregunta si el desplazamiento y el diagnóstico se descuentan del total si finalmente reparas con ese mismo técnico.
- Pide que te enseñen o te devuelvan la pieza cambiada.
- Si pagas una reparación, pregunta qué garantía tiene. Las reparaciones también tienen garantía.
- Si la avería se repite, pregunta expresamente si puede haber un problema de fondo, como una potencia mal calculada o un defecto de la instalación, en lugar de seguir pagando reparaciones puntuales.
Antes de llamar, descarta lo sencillo
Muchas visitas del técnico se pueden evitar revisando antes lo básico: el cuadro eléctrico, la programación, la presión del circuito o si el equipo está haciendo un desescarche. Tienes la lista completa en nuestro artículo sobre qué hacer si la aerotermia no enciende.
En resumen
El coste de una reparación depende sobre todo de la pieza que falle: los ajustes y las piezas pequeñas suelen ser asumibles, mientras que una fuga de refrigerante, una placa electrónica y, sobre todo, el compresor son las averías caras. Comprueba siempre la garantía antes de pagar, pide presupuesto por escrito y no te saltes el mantenimiento anual, que es la mejor forma de no llegar a las averías más caras.



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