La aerotermia no enciende: causas más comunes y qué revisar antes de llamar al técnico

Actualizado en septiembre de 2026.

Si tu aerotermia no responde, antes de pedir una visita urgente (que en pleno invierno puede tardar días) hay varias comprobaciones que puedes hacer tú mismo en pocos minutos. Muchas veces el problema es algo sencillo, o ni siquiera es una avería.

Resumen rápido: qué revisar según lo que ves

Comprobación 1: la alimentación eléctrica

Revisa el cuadro eléctrico de tu vivienda y comprueba si ha saltado el diferencial o el interruptor específico de la aerotermia. Si ha saltado, súbelo una vez.

• Si vuelve a saltar enseguida, no insistas: puede haber un fallo eléctrico en el equipo. Llama al técnico.
• Si se mantiene pero el equipo no arranca, espera unos minutos. Los compresores tienen un tiempo de espera de protección antes de volver a arrancar tras un corte de corriente.

Comprobación 2: el controlador está bloqueado

A veces el equipo tiene corriente, pero la pantalla de control o el termostato se han quedado bloqueados. Consulta en el manual cómo reiniciar el controlador. Suele ser distinto de cortar la corriente general del equipo.

Comprobación 3: el modo de funcionamiento

Muchos controladores tienen modos que reducen o paran la calefacción y que se pueden activar sin querer al tocar el menú:

• Modo vacaciones o ausencia.
• Modo solo agua caliente o modo verano: el equipo funciona, pero la calefacción está desactivada.
• Programación horaria: puede que esté fuera del horario programado.

Revisa estos tres puntos antes de pensar en una avería.

Comprobación 4: un código de error en la pantalla

Si aparece un código (letras y números como «E4» o «F3»), anótalo completo, incluido el número que pueda ir detrás. Los fabricantes explican sus códigos en el manual del equipo. Saber qué significa te ayuda a entender la gravedad del problema, y el técnico podrá venir con la pieza probable. Tienes un ejemplo detallado en nuestro artículo sobre el error F3 en Daikin.

Comprobación 5: ¿está haciendo un desescarche?

En invierno, cuando hace frío y hay humedad, se forma hielo en la unidad exterior. Para quitarlo, el equipo hace un desescarche: el ventilador se para durante unos minutos, la unidad puede soltar vapor y agua, y la calefacción se detiene brevemente. Es un funcionamiento normal. Si después de unos 10 o 15 minutos el equipo vuelve a funcionar, no hay ningún problema.

Comprobación 6: la presión del circuito

Muchas aerotermias tienen un manómetro, parecido al de una caldera, que indica la presión del circuito de calefacción. Si la aguja está por debajo del rango normal (normalmente entre 1 y 2 bar, pero consulta el de tu instalación), el equipo puede haberse bloqueado como protección. Te explicamos qué hacer en nuestro artículo sobre la presión baja en el circuito de la aerotermia.

Comprobación 7: frío extremo

Cada equipo tiene una temperatura exterior mínima de funcionamiento, que aparece en su ficha técnica. Según el modelo, puede estar en -20, -25 o -28 °C. Por debajo de ese límite, el compresor se para y, si la instalación la tiene, entra la resistencia eléctrica de apoyo. En la mayor parte de España es muy raro llegar a esas temperaturas, pero en zonas de montaña puede ocurrir algún día.

Cuándo llamar al técnico sin más comprobaciones

Corta la alimentación del equipo y llama directamente al servicio técnico si:

• El diferencial salta una y otra vez.
• Hueles a quemado cerca del equipo.
• Ves una fuga de agua o de líquido en la unidad interior o exterior.

No abras nunca las unidades: tienen componentes eléctricos y un circuito de refrigerante que solo puede manipular un técnico con certificado de gases fluorados.

Qué decirle al técnico

Para que el técnico llegue preparado, ten a mano:

• La marca y el modelo exactos, que están en la placa de características de la unidad interior.
• El código de error completo, si lo hay.
• Qué comprobaciones has hecho y qué ha pasado.
• Cuándo fue el último mantenimiento.

En resumen

Muchos casos de «la aerotermia no enciende» se resuelven revisando el cuadro eléctrico, el modo de funcionamiento y la presión, o simplemente esperando a que termine un desescarche. Guarda el manual de tu equipo a mano, o una foto de sus páginas clave en el móvil, y haz el mantenimiento anual: es la mejor forma de evitar sustos en pleno invierno.